義馬托盤輸送線網帶爬坡輸送機滾筒加工

 (一)托盤輸送線網帶爬坡輸送機筒皮的卷圓，筒皮卷制前壓頭須使用壓頭胎，壓頭胎半徑要接近筒皮內圓半徑，壓制圓弧的長度不小于圓周的1/8，筒皮卷頭R處(見圖a)用120°圓弧樣板檢查，不能出現大于0.3mm的間隙，防止焊接時凹陷現象。卷至對口間隙達2mm到3mm時點焊，焊縫長10-15mm，間距30-40公分。筒皮卷制校圓后圓 度誤差應不大于lmm，滾筒的外徑尺寸要求與筒皮加工后要達到較小壁厚尺寸的要求。  

 (二)托盤輸送線網帶爬坡輸送機滾筒的接盤加工，接盤的加工工序有著嚴格的要求(以鑄焊接盤為例說明)。加工時要以非冒口為基準面接盤外圓要找正，粗車冒口面與外圓里孔。    

(三)托盤輸送線網帶爬坡輸送機滾筒筒體加工，為保證外圓和里孔精度，以簡體外圓作為徑向找正基準，鏜削輪轂孔。車削筒體外圓找正，保證安裝中 心與筒體回轉中 心要一致。在加工完成以后檢測滾筒的小壁厚與壁厚 差。測量時更準確地反映出整個滾筒的壁厚差，對于鑄焊接盤滾筒，在距環縫10cm處，沿圓周方向避開縱環縫5公分，每隔90°等分4條線， 每條線上均勻地測5點壁厚差，小值大于小壁厚，差值小于規定的壁厚差。